Nos références

Ce projet résulte d’un partenariat depuis plusieurs années avec Alstom qui atteste notre savoir-faire en schémas d’exécution sur les postes de type PAI. Il permet de faire monter rapidement en compétences nos chargés d’études juniors ; la gestion de la sécurité ferroviaire de ce projet étant réalisée par paramétrage. À l’horizon 2020-2021, TGSO est positionné pour réaliser les études de 2 autres phases du projet.

Avec ce projet nous avons encore étoffé notre équipe dédiée à la réalisation des Plans Techniques

Ce projet, dont le principal enjeu était de réaliser le doublement d’un poste d’aiguillage d’une grande gare parisienne, nous a permis de consolider notre expertise dans la modification à grande échelle de postes de type PRCI. Par ailleurs, comme tout projet d’envergure, il y avait des enjeux stratégiques de délais auxquels nous avons su répondre.

Grâce à ce projet, nous avons pu mettre notre expérience au service de 2 projets à l’export en Corée du Sud. Satisfait de nos services sur le projet de la Honam Line, notre client nous a confié la vérification des plans techniques notamment sur la pièce 1

Ce projet nous a permis de monter en compétence sur l’élaboration de procès verbaux d’implantation.

Avec ce projet, au travers de la fiche EDMA (18,1), nous avons atteint un niveau supplémentaire dans l’exigence de qualité de la SNCF.

Grâce à ce projet, nous avons pu mettre en œuvre notre expertise en postes PRCI, acquise sur le projet de Vanves-Malakoff. Par ailleurs, nous avons su nous adapter aux variations du planning de ce projet.

Ce premier projet nous a permis de nous mettre le pied à l’étrier dans les études de plans techniques et de constituer une équipe dédiée.